Haupteigenschaften:
● Mit CANbus (DS402) oder Serieller Modbus RTU Schnittstelle ausgestattet
● Safe Torque Off (STO) SIL3/PLe Eingänge
● Serviceschnittstelle für die Konfiguration und das debuggen in Echtzeit
● UL Recognized zertifiziert
● Kompatibel mit den gängigsten SPS
● Einfache Programmierung mit EVER Studio Softwareschnittstelle
Beschreibung:
Controller der AW5 Serie sind Feldbus Controller, geeignet zur Steuerung von Bürstenlosen Wechselstrom-Motoren.
Spezifikation:
- Versorgungsspannung: Separat von 85 ÷ 265 VAC Einphasig oder Dreiphasig für die Leistung und 24 Vcc für die Logik (Pflicht)
- Kommunikations-Schnittstelle: Feldbus CANbus (CANopen DS402) und Modbus RTU
- Rückführ-Schnittstellen: Eingang für Inkremental-Encoder 5V Differential RS422 oder 5V Single-Ended TTL/CMOS - Ausgang Inkremental-Encoder 5V Differential RS422- Eingang Absolut-Encoder 5V BISS-C oder SSI Schnittstelle – Eingang für Hall Sensor Signale 5V Single-Ended TTL/CMOS
- SCI Schnittstelle: SCI Service-Schnittstelle für die Konfiguration und das debuggen in Echtzeit
- Eingänge Optoisoliert: 16 digitale
- Ausgänge Optoisoliert: 12 digitale
- Analoge Eingänge: 2
- Analoge Ausgänge: 2
- Eingänge STO Optoisoliert: Safe Torque Off Eingang
- Sicherheitseinrichtungen: Über-, Unterspannung, Überstrom, Überhitzung, Kurzschluss Phase/Phase und Phase/Erde
- Betriebstemperatur: 5°C bis 40°C
- Lagertemperatur: -25°C bis 55°C
- Luftfeuchtigkeit: 5% ÷ 85% nicht Kondensiert
- Optionen: Bremswiderstand und Bremsmanagement
- Steuermodi: Geschwindigkeit - Drehmoment – Elektronische Welle – Elektronische Nockenwelle
- Schutzart: IP20
STECKER KIT
| Code | Beschreibung |
| AW5A9KIT-C3 | Stecker-Kit zum verkabeln |
SOFTWARE-KIT FÜR DIE KONFIGURATION
| Code | Beschreibung |
| SW5_SERV00-SL | Kit zur Softwarekonfiguration des Controllers mit Ever Studio + Serielles Servicekabel 200cm lang und Konverter Seriell/USB |
Softwarekonfiguration:
Mittels Ever Elettronica Software-Tools für PC, um jedes System schnell und einfach zu entwickeln, konfigurieren und überwachen.
- Autonomes Firmware-Management, zum Ausführen von Homing, Positionsfahrten mit Relativen oder Absoluten Maßen, oder zur Erstellung von Rampen-Profilen
- Torque Mode für den Betrieb mit Drehmomentbeschränkung
- Drehzahl Regelung über digitale oder analoge Eingänge, oder Feldbus
- Elektronische Nockenwelle mit erweiterten Programmierfunktionen von Profilen direkt im Controller
- Elektronische Welle vom Encoder oder analogen Eingang, mit variablen Verfolgungsverhältnis
(Electric Gear)
- Schnelle Ein- und Ausgänge für Start & Stop des Motors und der Synchronisation von Ereignissen für Anwendungen mit hoher Rückführgeschwindigkeit, wie Etikettierung, Spalt / Kerbsuche, Schnitt im laufenden Betrieb usw.
- Möglichkeit der Synchronisation von Mehrachssystemen, auch ohne Feldbus
- Aktivierung oder Änderung von Steuermodi, im laufenden Betrieb